Foto van de Maand

Een ontdekkingsreis voor scherpe ogen

Sinds 2013 nemen we je elke maand mee op een visuele speurtocht door Nederland. In Foto van de Maand kiezen we telkens een bijzondere plek, organisatie of gebouw uit. Zij helpen ons bij deze leuke uitdaging én stellen een leuke prijs beschikbaar voor degene met het beste speurinstinct.

Hoe werkt het?

Elke maand verschijnen er vier of vijf bijzondere foto’s. Aan jou de taak om te raden waar ze zijn gemaakt en wat je precies ziet. Wil je kans maken op de prijs? Noem dan ook 3 tot 4 extra algemene details over de locatie. Goed kijken, slim zoeken en speuren als een echte detective dus.

Gebruik gerust Google, Bing of je eigen kennis van mooie Nederlandse plekjes om je op weg te helpen.

Of je nu een doorgewinterde Nederland-kenner bent of gewoon houdt van puzzelen en plaatjes: deze rubriek is voor iedereen. Test je speurzin, doe een gok en wie weet win jij de maandelijkse prijs. Let op: geen antwoorden plaatsen op Facebook of LinkedIn.

Doe mee!

We zijn benieuwd naar jouw scherpe blik. Stuur je antwoorden naar: wiekentnederland@outlook.com

De winnaar ontvangt tickets voor 4 x luxe tour

Foto van de maand JULI


FOTO VAN DE MAAND JULI



Stuur je antwoord naar de redactie voor de 30e van de maand


Oplossing juni;

Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM) - Rederij Gebhard - Dagtocht Boot en Stoomtram - Ms Friesland vaart van Medemblik naar Enkhuizen - Wognum, Twisk, Opperdoes - 1879-1966

*****************************************************************************************

We hebben deze maand heel veel inzendingen mogen ontvangen. De winnaar is Gerda Doornenbal uit Apeldoorn. Gerda van harte gefeliciteerd met vier kaarten voor Stoomtram en Boot.

De Museumstoomtram Hoorn–Medemblik vormt een levend stuk spoorweggeschiedenis, waar het verleden nog dagelijks over de rails dendert. Tussen Hoorn en Medemblik rijdt historisch stoomtrammaterieel over de lokaalspoorlijn uit 1887, omgeven door gerestaureerde stations, klassieke seinen en een sfeer die het jaar 1926 als leidraad neemt. Samen met de bootdienst Medemblik–Enkhuizen, uitgevoerd met het varend monument MS Friesland, maakt de stoomtram deel uit van de toeristische Historische Driehoek: een dagtocht langs Hoorn, Medemblik en Enkhuizen waarin spoor, stoom en water naadloos samenkomen.

Het museumbedrijf ontstond in 1968, toen de eerste ritten met museummaterieel werden gereden vanaf het voormalige goederen- en rangeeremplacement van station Hoorn. In de jaren daarna groeide de organisatie uit tot een volwaardig museaal stoomtrambedrijf, dat niet alleen het rollend materieel maar ook de historische omgeving koestert. Stationsgebouwen in Wognum-Nibbixwoud, Twisk, Opperdoes en Medemblik zijn in oude staat hersteld, terwijl het seinhuis uit Kesteren een nieuwe bestemming kreeg op het Hoornse emplacement. Ook het station Abbekerk-Lambertschaag kwam in 2020 beschikbaar voor de Museumstoomtram, waardoor inmiddels vijf historische stationsgebouwen in eigen beheer zijn.

Het emplacement in Hoorn vormt het hart van het bedrijf. Hier staat het tramstation, in 2015 verbouwd in de stijl van het vroegere tramstation van Coevorden, en bevindt zich de werkplaats waar onderhoud en restauratie plaatsvinden. De oude motorwagenloods uit 1929 wordt nog steeds gebruikt, aangevuld met een moderne werkplaats die in 2023 werd geopend. In diverse loodsen staan de stoomlocomotieven en tramrijtuigen opgesteld, waaronder de bekende locomotief 7742 ‘Bello’. Ook het Stoomtram Documentatie Centrum is hier gevestigd, het kenniscentrum voor de geschiedenis van de Nederlandse stoomtram.

De organisatie bestaat uit vier juridische entiteiten die samen het erfgoed beheren, de spoorlijn onderhouden en de exploitatie verzorgen. Een groot deel van het werk wordt uitgevoerd door vrijwilligers, die het bedrijf draaiende houden en het historische karakter bewaken.

De stoomtram rijdt jaarlijks ongeveer zes maanden, meestal zes dagen per week. In vakanties en het hoogseizoen zijn er extra ritten. De tram van 10.40 uur vanuit Hoorn bestaat uit lokaalspoorrijtuigen, terwijl de rit van 11.40 uur – in drukke periodes – wordt gereden met Nederlandse houten stoomtramrijtuigen en goederenwagens. Bijzonder is dat de locomotieven achteruit naar Medemblik rijden en vooruit terug naar Hoorn, omdat er geen keerlus of draaischijf aanwezig is. De dienstregeling sluit aan op de vaart van MS Friesland, zodat reizigers de volledige Historische Driehoek kunnen beleven.

Zo vormt de Museumstoomtram Hoorn–Medemblik een zorgvuldig bewaard stuk Nederlandse spoorweggeschiedenis, gedragen door vakmanschap, vrijwilligers en een liefde voor erfgoed. Een rit over de lijn is niet zomaar een toeristische attractie, maar een reis terug in de tijd – compleet met stoom, nostalgie en Westfriese charme.

Website Museum Stoomtram Hoorn Medemblik; stoomtram.nl

FOTO VAN DE MAAND